美, IMO 합의안 보복 조치 경고

미국은 이번 조치가 자국 해운 산업에 불필요한 부담을 주고 실질적 감축 효과가 미미하다고 주장했습니다.
9/4 목요일 로지브릿지 뉴스레터입니다
2025/9/4 목요일
 

🤔 미국이 IMO의 선박 연료

감축안을 거부하라고 요구하며

찬성국에 보복 조치를 예고했습니다.
 
 
석가모니는 이렇게 말했습니다.
 
“오는 것을 거절하지 말고
가는 것을 잡지 말며
잘 대해 줄 것을 바라지 말고
지나간 일을 원망하지 마라.”
 
삶의 흐름을 있는 그대로
받아들이라는 가르침입니다.
오는 것은 자연스럽게 맞이하고,
가는 것은 억지로 붙잡지 말라는 말처럼
모든 인연과 사건에는 흐르는 때가 있습니다.
 
기대와 원망에 마음을 묶어 두지 않을 때
우리는 비로소 자유로워집니다.
 
✨ 오늘 다룬 이야기
 
  1. UN 해상연료 감축안에 美 강력 반발
  2. 글로벌 해운 탄소배출 감축안 논란
  3. 미국, 보복 조치 예고
  4. EU, 합의안 끝까지 지킨다
  5. 국제 해운의 기로
 
😠 UN 해상연료 감축안에 美 강력 반발
미국 정부가 UN 산하 국제해사기구(IMO)가 추진 중인 선박 연료 배출 감축안을 거부하라고 각국에 요구했습니다. 로이터 등 외신에 따르면 이를 따르지 않을 경우 관세·비자 제한·항만 부과금 등의 보복 조치도 경고했습니다. 미국은 이번 조치가 자국 해운 산업에 불필요한 부담을 주고 실질적 감축 효과가 미미하다고 주장했습니다.
🚢 글로벌 해운 탄소배출 감축안 논란
IMO는 2028년부터 선박 탄소배출에 가격을 매기고, 연료 기준을 강화하는 ‘넷제로 프레임워크’를 추진 중입니다. 지난 4월 잠정 합의가 이뤄졌고 10월 최종 채택을 앞두고 있습니다. 현재 63개국이 찬성, 16개국이 반대, 24개국이 기권한 상황입니다.
💣 미국, 보복 조치 예고
미국 국무부는 네덜란드를 비롯한 일부 동맹국에 구두 경고를 전달하며, 합의안 찬성 시 관세 부과와 항만 사용료 인상 등 대응 조치를 취하겠다고 밝혔습니다. 미 정부 관계자는 “이번 합의는 중국에 유리하고 미국 소비자에게 글로벌 탄소세를 부과하는 꼴”이라고 주장했습니다.
🇪🇺 EU, 합의안 끝까지 지킨다
유럽연합 집행위원회는 “이번 합의는 국제 해운의 탈탄소화에 필수적”이라며 강력히 지지 입장을 표명했습니다. EU는 필요한 연료와 기술이 상용화될 수 있도록 확보된 수익을 활용할 계획이며, 10월 채택을 위해 국제 파트너와 협의를 이어가겠다고 밝혔습니다.
🌍 국제 해운의 기로
국제 해운은 전 세계 CO2 배출의 약 3%를 차지하고, 세계 교역량의 90%를 담당합니다. 이번 IMO 합의안이 무산될 경우 해상운송 탈탄소화가 늦어질 가능성이 높습니다. 10월 회의에서 과반 찬성을 확보할 수 있을지 국제 사회의 이목이 집중되고 있습니다.
 
 
 

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📝입찰
 
[나라장터]
  • [국립중앙의료원] 대한민국 해외긴급구호대(KDRT) 의료팀 물류창고 위탁관리 용역(긴급)
  • [부산광역시] [사업수행능력평가서 제출안내] 트라이포트 복합물류산업지구 도시관리계획 변경(GB해제) 용역 (긴급공고)
  • [양주시청] 건설공사 안전점검 수행기관 지정 공고(양주 석우리 물류센터)
  • [질병관리청] 실험동물류 34-1-00142 구매
  • [김해시] 김해 물류산업 기본계획 수립 용역(협상에 의한 계약)
  • [한국전자정보통신산업진흥회] 유통물류 표준모델 허브 시스템 고도화 구축
  • [재단법인충북테크노파크원]  공정 및 물류 시뮬레이션 소프트웨어 구매
 
 
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