화두로 떠오른 피지컬 AI, 전담 조직까지

1. 피지컬 AI 물류 혁신의 서막

2. 피지컬 인터넷이란?

3. 피지컬 AI란 무엇일까

4. 피지컬 인터넷의 개념과 비전

5. 피지컬 물류의 현재

6. 주요 국가와 기업 사례

7. 공급망과 물류에 주는 시사점

8. 주목해야 할 전략

9. 새로운 물류 패러다임

🙋 피지컬 AI 물류 혁신의 서막

삼성전자가 최근 보도자료를 통해 피지컬 AI 전담팀 신설 소식을 알렸습니다. 이는 단순한 기술 연구를 넘어 제조와 물류 유통 전 과정에 AI와 로봇을 결합해, 물리 세계에서 스스로 판단하고 움직이는 시스템을 구축하겠다는 의지를 담고 있습니다. 삼성은 이번 조직 신설을 통해 글로벌 제조 경쟁력 강화와 공급망 혁신을 동시에 추진하겠다는 전략입니다.

🤝 피지컬 인터넷이란?

로지스올은 일찍이 피지컬 인터넷 개념을 기반으로 표준화와 공유 물류망 구축을 연구해 왔습니다. 접이식 컨테이너와 재사용 팔레트 같은 표준화 장비 개발을 비롯해, 물류 인프라를 여러 기업이 함께 쓰는 개방형 네트워크 모델을 국내외에서 확산시키고 있습니다. 이처럼 삼성의 피지컬 AI와 로지스올의 피지컬 인터넷 전략이 각각 진전을 이루면서 산업 전반의 물류 혁신 흐름이 한층 가속화되고 있습니다.

🤔 피지컬 AI란 무엇일까

국내외 산업 보고서에 따르면 피지컬 AI는 로봇, 자율주행차, 드론처럼 실제 환경에서 행동하는 AI를 의미합니다. 공장에서는 부품을 옮기고, 물류센터에서는 상품을 분류하며, 도로에서는 스스로 운전해 배송까지 처리합니다. 삼성, LG, 현대차 등 주요 기업은 제조와 물류 공정에 피지컬 AI를 적용해 사람 개입을 최소화하는 것을 목표로 하고 있습니다.

😲 피지컬 인터넷의 개념과 비전

유럽연합이 발표한 로드맵에 따르면 피지컬 인터넷은 물류판 인터넷입니다. 모든 화물을 표준 모듈 컨테이너에 담아 어느 운송망이든 자유롭게 이동시키는 개방형 글로벌 물류 네트워크를 지향합니다. EU는 2050년 완전 구현을 목표로 단계별 로드맵을 운영하고 있고, 한국도 로지스올 주도로 LAPI(Logistics Alliance for Physical Internet)를 출범해 실증에 나섰습니다.

🙂 피지컬 물류의 현재

한국물류연구원 분석에 따르면 피지컬 물류는 물리적으로 상품을 이동하고 보관하는 전통적 영역이지만 현재는 AI, IoT, 로보틱스 기술로 빠르게 변화하고 있습니다. AGV, 자동창고, AI 경로 최적화가 이미 상용화됐고 일부 대형 허브는 다크 웨어하우스 형태로 무인 운영되고 있습니다. 다만 중소기업의 도입 격차와 초기 투자 부담이 여전히 과제로 남아 있습니다.

😮 주요 국가와 기업 사례

국제 피지컬 인터넷 콘퍼런스(IPIC) 발표에 따르면 미국은 아마존과 월마트가 자사망 최적화와 플랫폼화를 병행하고 있으며, 유럽은 EU 주도로 국제 표준과 공동배송 프로젝트를 확산하고 있습니다. 일본은 인력난 해결을 위해 물류 표준화와 자동화에 적극적이고, 중국은 차이냐오와 징둥물류를 중심으로 국가 단위 공유물류망을 확장하고 있습니다. 한국은 삼성의 피지컬 AI와 로지스올의 LAPI가 양축입니다.

😎 공급망과 물류에 주는 시사점

유럽 ALICE 보고서에 따르면 피지컬 AI와 피지컬 인터넷이 결합하면 제조, 운송, 배송 전 과정의 자동화, 표준화, 공유화가 가속됩니다. 이는 비용 절감과 탄소 감축을 동시에 달성하지만 인프라 투자, 표준 합의, 데이터 공유 문화가 필수입니다. 기업과 정부가 함께 거버넌스를 설계해야만 실현 속도가 빨라집니다.

😯 주목해야 할 전략

전문가 분석에 따르면 고정비 절감을 위해 AI와 로봇으로 인력과 시설 운영비를 줄이는 것, 표준화 패키징으로 네트워크 호환성을 확보하는 것, 플랫폼 협업으로 경쟁사 간 공동물류와 미들·라스트마일 공유를 확대하는 것, SCM 가시성을 위해 IoT와 데이터 플랫폼으로 전 과정을 추적하는 것, 지속가능성을 위해 공차율 감소와 친환경 포장재를 확산하는 것이 핵심 전략으로 꼽힙니다.

😊 새로운 물류 패러다임

물류혁신포럼 자료에 따르면 앞으로 물류망은 폐쇄형 경쟁에서 개방형 협업으로 전환될 가능성이 큽니다. AI와 표준화된 인프라가 연결되면 물류는 전력과 통신처럼 필요할 때 쓰는 유틸리티 서비스로 변합니다. 누가 먼저 이 흐름을 읽고 기술과 표준, 그리고 거버넌스를 장악하느냐가 글로벌 공급망 패권을 가를 전망입니다.

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