비어가는 미국 항만, 다가올 물가 쇼크

😟 미국 항만이 비는 이유

최근 미국 서부의 주요 항만, 특히 로스앤젤레스항과 롱비치항이 한산해졌어요. BLA(미국 로스앤젤레스항만국) 자료에 따르면, 2025년 들어 중국발 컨테이너 예약이 30~45% 이상 급감했다고 합니다. 특히 일부 주간에는 전년 대비 3분의 1 수준까지 떨어졌다는 보도도 있었어요. 이는 미국 정부가 중국산 제품에 145% 고율 관세를 부과하면서 수입이 급감한 결과로 분석됩니다. 당장은 재고 비축분 덕분에 버티고 있지만, 이 여파는 곧 체감될 수 있어요.

😟 관세와 직구 규정, 이중 압박

미국의 관세 정책도 중요한 변수입니다. 트럼프 행정부 때 시작된 중국산 제품 관세 부과가 바이든 정부에서도 유지됐고, 2025년에는 중국산에 145% 관세가 적용됐어요. 여기에 '디미니미스'라고 불리는 소액 직구 규정까지 강화되어, 저가 상품에도 관세가 붙게 되었어요. 블룸버그(Bloomberg)와 Business Insider(비즈니스 인사이더)에 따르면, 이 여파로 미국 소매업체들이 중국산 발주를 20~30% 줄였다고 합니다.

😟 3개월 안에 벌어질 일

지금 상황이 계속된다면, 3개월 안에 소형 가전제품, 장난감, 의류 같은 품목의 품귀가 나타날 것으로 추정됩니다. 월마트(Walmart), 타깃(Target) 같은 대형 유통사조차 품절 안내를 해야 할 수 있다는 전망도 있죠. Business Insider(비즈니스 인사이더)에 따르면, 전자제품 가격은 단기적으로 10~20% 상승할 가능성이 있다고 했어요. 다만, 이 시나리오는 일부 예측에 기반한 것이므로 실제 전개는 지켜봐야 합니다.

😟 장기적으로 보면?

장기적으로는 미국 공급망이 중국에서 인도, 동남아시아로 다변화될 가능성이 있습니다. 다만 예일대(Yale University) 연구에 따르면, 이 과정은 시간이 오래 걸리고, 미국 GDP를 0.6% 축소시킬 위험도 있다고 합니다. 대도시는 어느 정도 회복 기반을 마련할 수 있겠지만, 중소도시는 장기 침체에 빠질 수 있다는 우려도 있어요. 이 역시 다양한 변수에 따라 달라질 수 있기에 신중한 모니터링이 필요합니다.