로지브릿지 모닝 리포트 · 2026년 11월 14일 토요일
오늘의 3건
1
HMM 영업이익률 34%는 같은 분기 머스크 해운 부문 20.6%, 오션네트워크익스프레스 21.6%보다 높습니다. CMA CGM도 3분기 순이익이 1년 전의 약 3배였습니다.
2
12월 1일부터 극동 전 출발지에서 북유럽으로 가는 화물에 20피트 500달러, 40피트 1,000달러가 붙습니다. 스팟이 아닌 예약은 가격 산정일 기준이라, 12월 선적 견적은 산정일을 같이 확인해 두는 편이 낫습니다.
3
14일 0시부터 4주 동안 경유 최고가격은 리터당 1,773원으로 유지됩니다. 휘발유는 1,784원, 등유는 1,380원입니다.
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HMM이 12일 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조3,947억원으로 1년 전 2,968억원보다 370% 늘었다고 밝혔다. 매출은 4조1,271억원(52%↑), 당기순이익은 1조5,352억원(405%↑)이고, 영업이익은 2024년 3분기 1조4,613억원 이후 가장 많다. 이익률 34%는 같은 분기 실적을 낸 머스크 해운만 집계한 20.6%, 오션네트워크익스프레스 21.6%, 중국원양 28.7%를 웃돈다. 1~9월 누적 영업이익은 2조179억원이다.
연합뉴스 · 홍규빈 · 11월 12일 · 물류신문
CMA CGM이 13일 3분기 그룹 귀속 순이익이 23억2,000만달러로 1년 전 7억6,000만달러에서 약 205% 늘었다고 밝혔다. 매출은 184억달러(31.1%↑), EBITDA는 47억8,000만달러(61.6%↑)다. 해운 부문은 650만TEU를 실어 5.5% 늘었고, TEU당 평균 수입은 1,891달러로 30% 올랐다.
하파그로이드가 12일 3분기 순이익이 9억9,900만달러로 1년 전 1억7,200만달러보다 크게 늘었다고 밝혔다. 평균 운임은 TEU당 1,808달러로 28% 올랐고, 물동량은 338만TEU로 거의 같았다. 실적 자료에서 극동~남유럽 5개, 극동~북유럽 1개, 인도~유럽 2개 서비스를 수에즈 경로로 돌렸다고 밝혔고, 추가 변경은 홍해 보안 상황에 달렸다고 했다.
gCaptain · 11월 13일
상하이항운교역소가 13일 발표한 SCFI는 3,572.33으로 한 주 전 3,633.45보다 61.12포인트(1.7%) 내렸다. 5주 만에 하락으로 돌아선 뒤 2주 연속 내림세다. 중장기 계약운임 지표인 CCFI도 1,919.27로 0.3% 내렸다.
쉬핑뉴스넷 · 11월 13일
드루리 WCI 상하이~로테르담 운임이 이번 주 40피트당 3,504달러로 한 주 전보다 3% 내렸고, 상하이~제노바는 4,168달러로 3주째 그대로다. 드루리 집계로 다음 주 결항은 8편으로 이번 주 5편보다 많다. 선사들은 다음 주 아시아~북유럽 FAK를 40피트당 4,500~5,000달러로 내놓았고, 연간 계약 협상도 시작됐다.
The Loadstar · Gavin van Marle · 11월 13일
머스크가 12월 1일부터 극동아시아발 북유럽행 화물에 성수기 할증(PSS)을 20피트 500달러, 40·45피트 1,000달러로 붙인다고 공지했다. 한국·중국·일본·대만·베트남 등 극동 출발지가 모두 대상이고, 드라이·리퍼·플랫랙 등 장비 종류를 가리지 않는다. 스팟이 아닌 예약은 가격 산정일(PCD) 기준으로 적용된다.
Container News · Giannis Nikolakis · 11월 13일
HMM이 운항하는 프리미어 얼라이언스 PS6 서비스가 2027년 1월부터 남부 캘리포니아 기항지를 로스앤젤레스에서 롱비치로 바꾼다. 새 순서는 칭다오~상하이~닝보~광양~부산~롱비치~오클랜드~부산~광양~인천~칭다오다. 오클랜드는 그대로 두 번째 미 서안 기항지다.
Container News · Giannis Nikolakis · 11월 13일
로스앤젤레스항이 10월 102만6,872TEU를 처리해 9월에 이어 두 달 연속 100만TEU를 넘겼다. 다만 항만 자료상 철도로 나갈 수입 컨테이너 약 9,500개가 9일 이상 대기 중이고, 경비직 노조와 사용자 단체는 협상 시한을 11월 20일로 미룬 상태다. 내륙 운송 일정이 걸린 화물은 트럭 대체 여유를 봐 둘 필요가 있다.
gCaptain · 11월 12일
제네타 집계로 10월 세계 컨테이너선 정시 도착률은 24%로 9월보다 3%포인트 내려 다섯 달 연속 떨어졌다. 평균 지연은 6.4일이다. 극동~유럽은 7%로 3%포인트 올랐고, 극동~북미는 19%로 같았다.
Xeneta · 11월 12일
트레드링스가 씨인텔리전스 자료를 인용해, 세계 컨테이너 선대가 지금 약 3,400만TEU에서 2030년 3분기 5,000만TEU에 이를 것이라는 리포트를 냈다. 발주잔량은 1,570만TEU로 운항 선대의 46.4%이고, 인도는 2028년 3분기에 한 분기 180만TEU로 가장 많이 몰린다는 전망이다.
쉬핑뉴스넷 · 11월 13일
해양한국에 따르면 고려해운·에버그린·완하이 등이 아시아 역내 항로용 3,000~6,000TEU급 피더선을 중국 조선소에 잇따라 발주하고 있다. 알파라이너 분석으로 2025년 7월 이후 컨테이너선 발주의 74%가 6,500TEU 미만이다. 고려해운은 10월 26일 황푸웬청조선소와 3,100TEU급 6척 계약을 맺었다.
해양한국 · 강미주 · 11월 13일
울산항만공사가 13일 남신항 2단계 철재부두 축조 공사를 시작한다고 밝혔다. 울주군 온산읍 앞바다에 3만DWT급 1개 선석을 만드는 공사로, 총사업비는 약 963억원, 공사 기간은 45개월이다. 접안시설은 290m다.
연합뉴스 · 김용태 · 11월 13일 · 물류신문
데일리로그에 따르면 부산항만공사가 추진하는 부산신항 운영사 통합은 BNCT를 뺀 6개 운영사가 통합법인 설립에 뜻을 모은 원칙 수준에 머물러 있다. 주주사 동의 절차나 통합 뒤 운영 방식·지배구조는 아직 정해지지 않았다. 통합 논의는 2018년 시작됐다.
데일리로그 · 김수란 기자 · 11월 12일
실적은 3분기 얘기이고, 지수는 이미 내려가고 있습니다
HMM, CMA CGM, 하파그로이드가 모두 3분기에 크게 벌었다고 밝혔지만 그건 7~9월 운임입니다. 13일 SCFI는 2주 연속 내렸고, 드루리 상하이~로테르담 지표도 한 주 새 3% 빠졌습니다. 선사들은 결항을 늘리고(다음 주 8편) 머스크는 12월 북유럽 할증을 붙이면서 운임을 받치려는 쪽입니다. 아시아~유럽 연간 계약 협상이 시작된 만큼, 지수 흐름과 선사 할증 공지를 같이 놓고 견적을 비교해 두는 게 좋습니다. 한국 출발 견적이 지수와 똑같이 움직이지는 않습니다.
발틱 항공화물 지수가 지난주 한 주 전보다 6.6% 올랐고, TAC는 운임이 올해 최고치이자 1년 전보다 28.2% 높다고 밝혔다. 홍콩발은 한 주 새 4.6%, 상하이발은 5.7% 올랐고 서울 등 동아시아 허브도 대체로 올랐다. 같은 기간 항공유는 한 주 전보다 6.5% 내렸다.
Air Cargo News · Damian Brett · 11월 12일
DHL 글로벌 포워딩 항공 총괄은 IATA 자료를 들어 올해 1~8월 세계 항공화물이 5% 늘었지만 노선별 차이가 크다고 밝혔다. 8월 아시아~북미는 15%, 아시아~중남미는 23% 늘었고 아시아~유럽은 8% 줄었다. 북미는 AI 관련 수요, 유럽은 EU 전자상거래 수입 수수료 영향으로 봤다.
Air Cargo News · Damian Brett · 11월 13일
아시아나항공이 12일 3분기 매출 1조5,262억원, 영업손실 1,790억원이라고 밝혔다. 화물 매출은 지난해 8월 화물사업 매각 영향으로 1년 전보다 474억원 줄어든 966억원이다. 여객 매출은 1조2,671억원으로 9.7% 늘었다.
카고뉴스 · 김종휘 기자 · 11월 12일
국토교통부가 진에어의 에어서울·에어부산 법인 합병을 인가했고, 공정위도 기업결합을 승인했다. 대한항공·아시아나 통합 대형항공사는 올해 12월 17일, 진에어 중심 통합 LCC는 내년 3월 17일 출범할 예정이다. 출범 전까지 안전운항체계 변경검사와 해외 인허가를 마치고 이행 상황을 매달 보고하라는 조건이 붙었고, 부산 제2허브는 부산시 등과 소통하라고 권고했다.
카고뉴스 · 11월 13일
인천지방노동위원회가 12일 인천공항 원청교섭 쟁의 조정에서 조정 중지를 결정했다. 3개 자회사 노조로 꾸려진 인천공항지역지부는 쟁의행위 찬반투표로 쟁의권을 확보한 뒤 투쟁 방침을 정하겠다고 밝혔다. 쟁점은 산업안전 의제의 범위다.
연합뉴스 · 김상연 · 11월 13일
평균 운임은 최고인데, 노선마다 사정이 다릅니다
TAC 기준 지난주 항공화물 운임은 1년 전보다 28.2% 높아 올해 최고입니다. 기간은 다르지만 DHL은 IATA 자료로 8월 아시아~유럽 물량이 8% 줄고 아시아~북미는 15% 늘었다고 짚었습니다. DHL은 북미행은 AI 관련 수요, 유럽행은 EU 전자상거래 수입 수수료 영향으로 봤습니다. 평균 지수보다 내 노선 견적을 따로 받아 보는 쪽이 정확합니다.
미국 무역대표부가 중국 해운·조선 분야 301조 조사에 따른 항만 수수료를 동부시간 2027년 1월 9일 오후 11시 59분까지 유예하는 관보 고시를 냈다. 유예는 11월 9일부터다. 중국 소유·운항 선박, 중국 건조 선박, 해외 건조 자동차 운반선이 대상이고, 순톤수 5만 톤이면 한 기항에 250만 달러가 붙을 수 있다. 중국도 상호 수수료 유예를 1월 10일까지 늘렸다.
FreightWaves · Stuart Chirls · 11월 12일
미 재무부 자료로 10월 관세 수입은 192억달러로 지난해 10월보다 약 39% 줄었다. 같은 달 재정적자는 4,040억달러로 42% 늘었다. 지난해보다 관세·법인세 환급이 많았던 영향이라고 보도됐다.
Transport Topics · Yash Roy · 11월 12일
최수연 네이버 대표가 12일 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 배송 경쟁력을 위해 물류 전문 자회사를 세우고, 자회사 설립과 인프라 강화에 2030년까지 1조원에 가까운 투자가 필요할 것으로 본다고 밝혔다. 같은 날 발표한 3분기 연결 매출은 3조4,724억원으로 1년 전보다 10.7% 늘었고, 영업이익은 4,513억원으로 20.9% 줄었다.
물류신문 · 석한글 · 11월 12일
에이블리가 오후 1시까지 결제하면 그날 자정 전 받는 당일배송 '오늘도착'을 정식으로 내놨다. 기본 배송비는 990원이고, 자정까지 못 받으면 배송비를 자동 환불한다. 서울·대전 전역과 경기·인천·세종·청주·원주 일부가 대상이며, 셀러가 파트너 물류센터에 미리 입고하는 풀필먼트 방식이다.
물류신문 · 손정우 기자 · 11월 13일
공정거래위원회가 13일 온라인쇼핑몰 직매입·위수탁, 대형마트, TV홈쇼핑 등 유통 분야 표준거래계약서 7종을 고쳤다. 납품대금 지급기한을 계산하는 상품수령일은 검수를 마친 날이 아니라 상품을 인도받은 날이라고 적었다. 계약서에 없는 비용을 물리기 전 사전 통지 조항도 온라인쇼핑몰 직매입 등으로 넓혔다.
뉴시스 · 11월 13일
뉴욕시의회가 아마존 배송대행(DSP) 구조를 겨냥한 배송보호법을 올해 안에 통과시킬 가능성이 높지만, 처음 발의안과는 내용이 달라질 것으로 보인다. 원안은 라스트마일 시설 운영자에 시 면허를 요구하고 하도급을 금지해, 뉴욕시 약 100개 DSP 구조를 흔드는 내용이었다.
FreightWaves · John Kingston · 11월 13일
당일배송은 패션으로, 대금 지급 기준은 인도일로
에이블리가 오후 1시 결제분을 그날 자정 전에 배송하는 '오늘도착'을 열었습니다. 셀러가 파트너 물류센터에 미리 입고하는 방식이라, 이용을 검토하는 셀러는 입고 마감과 재고 배분 조건부터 확인해 볼 만합니다. 같은 날 공정위는 온라인쇼핑몰 직매입 등 표준계약서에서 대금 지급기한을 검수일이 아니라 인도받은 날부터 세도록 적었습니다. 직매입 납품사는 개정 계약서를 받아 두면 정산 날짜를 따질 근거가 생깁니다.
미국 연방자동차운송안전청(FMCSA)이 운행시간 기록 조작에 쓰일 수 있다는 이유로 전자운행기록장치(ELD) 133종을 등록 목록에서 뺐다. 121종은 직권 취소, 12종은 공급사가 자진 철회했다. 해당 장치를 쓰는 운송사는 최대 60일 안에 등록 기기로 바꿔야 한다.
FreightWaves · Noi Mahoney · 11월 13일
물류신문은 화물운송주선 면허 없이 일감만 넘기며 운임의 20~40%를 떼는 사례가 1톤 화물차 시장에 남아 있다고 짚었다. 면허 주선사의 통상 수수료는 운임의 8~10% 수준이다. 국회에는 주선 수수료 상한을 계약 금액의 15%로 두는 법안이 3월 발의됐다.
물류신문 · 손정우 기자 · 11월 13일
미국 우정청(USPS)이 12일 올해 4월 처음 도입한 연료할증을 내년 1월부터 8%에서 11%로 올리고 상설화하겠다고 밝혔다. 일부 국내 배송 요금도 평균 5.9% 올린다. 우정청은 이란 전쟁 이후 경유 가격이 오른 점을 이유로 들었고, 2026 회계연도 적자는 65억달러로 1년 전 90억달러보다 줄었다고 같은 날 설명했다.
Transport Topics · Cailley LaPara · 11월 13일
산업통상부가 14일 0시부터 4주간 적용할 12차 석유 최고가격을 11차와 같은 값으로 묶었다. 경유는 리터당 1,773원, 휘발유 1,784원, 등유 1,380원이다. 정부는 중동 정세가 불안하고 유가가 최고가격을 정한 6월 말보다 여전히 높다는 점을 이유로 들었다.
뉴시스 · 11월 13일
국제에너지기구(IEA)가 13일 월간 보고서에서 4분기 세계 원유 공급이 수요보다 하루 170만배럴 많을 것이라며 공급 부족 전망을 뒤집었다. 오만을 뺀 걸프 산유국의 10월 수출은 하루 1,840만배럴로 전쟁 전보다 26% 적은 수준까지 회복했다. 다만 UKMTO 집계로 호르무즈 해협 통항은 여전히 전쟁 전보다 약 65% 적다.
이란 혁명수비대 해군은 13일 호르무즈 해협에서 LNG를 실은 선박이 기뢰에 부딪혀 폭발했다고 국영 매체를 통해 밝혔다. 선박 정보는 공개되지 않았다. 로이터 집계로 11월 첫 열흘에 최소 10척이 피격됐고, 10월에는 37건이었다.
gCaptain · 11월 13일
경유 최고가격은 묶였고, 호르무즈는 아직 불안합니다
정부는 경유 최고가격을 리터당 1,773원으로 4주 더 묶었습니다. IEA는 걸프 원유 수출이 회복돼 4분기 공급이 수요보다 하루 170만배럴 많을 것으로 봤지만, UKMTO 집계로 호르무즈 통항은 전쟁 전보다 약 65% 적습니다. 13일에도 이란 쪽에서 LNG선이 기뢰에 부딪혔다는 발표가 나왔습니다.
서울 중구 (청주 근무 공고는 따로 있음) · 마감 11월 20일(금) 23시 59분. 경력 수시채용
동국제강그룹 채용 홈페이지
충북 청주시 흥덕구 · 마감 11월 15일(일) 23시 59분. 정규직(수습 3개월), 경력 무관, 4년제 졸업 이상
동국제강그룹 채용 홈페이지
서울 · 채용 시 마감. 공동구매 식품 커머스, 파트너사 공급망 관리
와이텐플러스 채용 페이지
마감일과 자격 요건은 지원 전에 공고 원문에서 한 번 더 확인하세요. 11월 14일 04:05 기준.
11월 12일(목)~14일(토) · 강릉 세인트존스호텔.
주최 한국물류과학기술학회
11월 18일(수) · 울산상공회의소 1층 컨벤션홀.
울산항해양안전벨트 주최, 울산항만공사 주관
11월 24일(화) · 시그니엘 부산 · 공식 누리집 사전 등록, 500명까지.
주최 한국해양진흥공사
11월 25일(수) · 한국무역협회 무역아카데미.
주최 한국무역협회 무역아카데미
일정과 참가 조건은 주최 측 사정으로 바뀔 수 있습니다. 11월 14일 04:05 기준.
항공물류정보시스템 운영 및 유지관리 용역
인천국제공항공사 · 추정가격 17.7억원 · 마감 11월 24일(화) 16시. 제한경쟁, 협상에 의한 계약. 참가자격 등록은 11월 23일(월) 18시까지.
나라장터 공고번호 R26BK01771582-000
금액은 공고상 추정가격이고, 참가자격은 나라장터에서 공고번호로 찾아볼 수 있습니다. 11월 14일 04:05 기준.
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