선전공항 국제 여객기 화물 중단, 화물차 고속도로 집중단속 오늘부터

APEC 정상회의로 선전공항 국제 여객기는 16일 0시부터 20일 오후 6시(현지시각)까지 화물을 싣지 못합니다. 국내 고속도로에서는 오늘부터 12월 10일까지 화물차 과속·안전거리·지정차로 위반을 집중 단속합니다.
로지브릿지 모닝 리포트 · 2026년 11월 11일 수요일
오늘의 3건
1
선전에서 16~20일에 나갈 항공 화물은 출고 일정과 다른 공항의 수용 여부를 포워더에게 미리 물어 둘 필요가 있습니다. 국제 여객기 화물은 아예 막히고 화물기는 슬롯이 줄어드는 것이라, 여객기와 화물기 예약을 따로 확인해야 합니다.
2
12월 10일까지 암행순찰차가 늘어납니다. 거래하는 운송사와 기사님들께 과속·안전거리·지정차로 단속 내용을 미리 알려 두면 좋습니다.
3
UPS가 환급을 요구한 대상은 직접 수입자(IOR)로 신고한 건입니다. 미국에 DDP로 팔았던 회사라면 당시 IOR이 누구였는지부터 알아봐야 환급 얘기를 할 수 있습니다.
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01
해운·항만
6건
1만5,516TEU급 머스크 신시내티호가 9일 정오쯤 선전 옌톈항 12번 선석에 대다가 안벽 크레인과 부딪혀 크레인이 야적장 쪽으로 쓰러졌다. 제미나이 협력의 아시아~북유럽 NE3 서비스 선박으로 11일 닝보·상하이로 떠날 예정이었다. 인명 피해와 터미널 운영 차질은 아직 확인되지 않았다.
Splash247 · 11월 10일
Sea-Intelligence는 지금 약 3,400만TEU인 세계 컨테이너 선대가 2028년 2분기 4,000만TEU, 2030년 3분기 5,000만TEU가 될 것으로 봤다. 발주잔량은 1,570만TEU로 현 선대의 46.4%다. 2027~2030년 해마다 2016년 최대 해체량(67만TEU)만큼 해체해도 인도량의 17%도 상쇄하지 못한다는 계산이다.
The Loadstar · 11월 10일
제네타는 2027년 연평균 스팟 운임이 올해 3분기 평균보다 30%, 장기 계약 운임은 5% 낮아질 수 있다고 내다봤다. 내년 선대는 6.8% 늘지만 물동량은 2.5~4% 증가에 그칠 것으로 봤다. 10월 홍해 통과 선복은 주 46만7,297TEU로 위기 전의 절반 수준이다.
FreightWaves · 11월 10일
CTS 집계로 중국~중동 운임지수는 392로 연초보다 250%, 한 달 전보다 15.5% 올랐다. 9월 중국발 중동행 물량은 1~2월 이후 처음으로 1년 전보다 많았지만, 올해 누적 물량은 12% 적다. 성수기 수입 물량이 몰리며 호르무즈 안쪽 걸프 항만에 다시 적체가 생겼다.
The Loadstar · 11월 10일
국가 사업으로 짓고 있는 진해신항을 창원시가 북극항로 허브로 키우겠다는 구상을 내놨다. 진해신항에는 2만5,000TEU급까지 받는 21선석과 698만㎡ 배후단지가 들어설 계획이고, 1단계 9선석 개장 목표는 2033년이다. 당장 실행할 계획보다는 장기 구상에 가깝다.
gCaptain · 11월 10일
ADNOC 물류 자회사 선박이 10일 오후 페르시아만 UAE 영해에서 공격을 받아 손상됐다. 같은 날 UKMTO는 오만 리마 북동쪽 약 19해리 해상에서 유조선이 정체불명 발사체에 맞았고 선원은 모두 무사하다고 알렸다. 두 사건이 연관됐는지는 확인되지 않았다.
gCaptain · 11월 10일
내년 운임 전망과 지금 운임은 따로 봐야
제네타는 2027년 스팟 운임이 올 3분기보다 30% 내릴 수 있다고 봤고, Sea-Intelligence는 2030년까지 선대가 50% 가까이 는다고 계산했습니다. 반면 중국~중동 운임지수는 연초보다 250% 올라 있고, 옌톈항에서는 머스크 선박이 크레인을 넘어뜨렸습니다. 중국발 지수를 한국발 견적에 그대로 적용할 수는 없으니, 내년 계약은 하락 전망을 근거로 협상하되 중동행·남중국 출항 화물은 선사 공지와 실제 견적으로 따로 챙기는 게 맞습니다.
02
항공화물
4건
18~19일 APEC 정상회의를 앞두고 16일 0시부터 20일 오후 6시(현지시각)까지 선전공항을 오가는 국제 여객기에는 화물을 실을 수 없다. 화물기는 전면 중단은 아니지만 슬롯이 크게 줄고 마감이 당겨진다. 위험물·신선화물·우선 화물은 거절될 가능성이 크다고 포워더 디머코 측이 전했다.
The Loadstar · 11월 10일
TAC 인덱스 집계로 11월 9일까지 한 주간 BAI00이 6.6% 올라 1년 전보다 28.2% 높아졌다. 블랙프라이데이·성탄 성수기를 앞두고 중국발 주요 노선이 대부분 올랐고, 홍콩·상하이·한국발 스팟 가격은 주요 노선에서 모두 올랐다.
Air Cargo Week · 11월 10일
월드ACD 집계로 10월 중국·홍콩발 유럽행 항공화물은 1년 전보다 17% 줄었다. 중국발은 8%, 전자상거래 물량이 많은 홍콩발은 32% 감소했다. EU가 7월부터 150유로 미만 소포에 3유로를 매긴 뒤 나온 감소로, 유럽 전자상거래 항공물류 업체들은 물량 감소가 일시적이지 않다고 본다.
Air Cargo News · 11월 10일
하나증권은 국내발 화물 증가와 광동체 항공기 공급 부족으로 내년에도 항공화물 고운임이 이어질 가능성이 높다고 봤다. 항공유 가격은 지금 배럴당 190달러 수준에서 정점을 찍은 것으로 보고, 내년 이익이 가장 안정적으로 늘 항공사로 대한항공을 꼽았다. 증권사 전망이다.
쉬핑뉴스넷·하나증권 · 11월 11일
선전 여객기 화물 중단, 성수기 한복판과 겹친다
선전공항 국제 여객기 화물은 16일 0시부터 20일 오후 6시(현지시각)까지 멈추고, 화물기는 전면 중단은 아니지만 슬롯이 크게 줄어듭니다. 마침 발틱 항공운임지수는 한 주 새 6.6% 올랐고, 한국발 스팟 가격도 주요 노선에서 올랐습니다. 화남 지역에서 부품이나 전자상거래 물량을 받는 회사라면 이번 주 안에 출고를 당기거나 다른 공항에서 실을 자리를 포워더와 미리 알아보는 편이 낫습니다. 한국발 노선별 인상 폭은 실제 견적으로 따로 받아 봐야 합니다.
03
공급망·SCM·통상
4건
UPS가 2월 미국 대법원이 위법으로 판단한 IEEPA 관세의 환급과 이자를 받으려 국제무역법원에 소송을 냈다. 대상은 UPS가 수입자(IOR)로 신고한 건이며, 이미 약 5억달러를 돌려받았다. 최종 정산이 끝난 신고 건은 법원의 재정산 명령이 있어야 환급할 수 있다는 게 CBP 입장이며, UPS는 받은 돈을 실제 관세를 부담한 고객에게 넘기겠다고 했다.
The Loadstar · 11월 10일
NRF 글로벌 포트 트래커 기준 9월 미국 주요 항만 수입 물량은 237만TEU로 8월보다 3.4%, 1년 전보다 12.6% 늘었다. 연말까지는 줄어들 전망이다. 서부 항만에서는 컨테이너가 철도로 넘어가기까지 오래 기다리는 적체가 생겼다.
FreightWaves · 11월 10일
중국 해관총서 발표로 10월 수출은 4,123억달러로 1년 전보다 35.2%, 수입은 41.6% 늘었다. 수입이 더 빨리 늘어 10월 흑자는 1,053억달러로 9월보다 줄었지만, 1~10월 누적 흑자는 작년보다 한 달 일찍 1조달러를 넘었다. 현지 매체들은 AI 인프라 수요를 주된 이유로 꼽았다.
뉴시스 · 11월 10일
무역협회가 해운협회·무역보험공사 등 5개 기관과 협약을 맺고, 분야별로 흩어진 서비스 수출실적을 차세대무역플랫폼에서 묶어 증명하는 체계를 만들기로 했다. AI 공동 심사도 준비한다. 무역보험공사는 검증된 실적을 바탕으로 수출 보증과 보험을 지원할 계획이다.
물류신문 · 11월 10일
IEEPA 관세 환급, 당시 수입자(IOR)가 누구였나부터
UPS는 자기가 수입자(IOR)로 신고한 건의 관세 환급과 이자를 받으려 소송을 냈고, 받은 돈은 실제로 관세를 낸 고객에게 넘기겠다고 했습니다. CBP는 정산이 끝난 신고 건은 법원 명령이 있어야 돌려준다는 입장입니다. 미국에 DDP로 팔았던 회사라면 당시 IOR이 누구였는지, 특송사나 관세사가 환급을 신청했는지부터 알아보세요. 개별 화주가 언제, 얼마를 돌려받을지는 기사에 나와 있지 않습니다.
04
육상운송·화물차
2건
올해 1~10월 고속도로 사망자는 191명으로 1년 전보다 27.3% 늘었고, 이 중 93명(48.7%)이 화물차 관련 사고였다. 경찰은 11일부터 12월 10일까지 암행순찰차를 늘려 화물차 과속, 안전거리 미확보, 지정차로 위반을 단속한다. 내리막길 중립 주행 과속도 대상이다.
연합뉴스 · 11월 10일
커니와 MIT 모빌리티 이니셔티브는 무인 트럭 비용이 2026년 마일당 4달러에서 2028년 약 2.6달러로 내려 유인 트럭과 같아질 것으로 봤다. 미국 장거리 트럭 비용의 절반가량이 운전자 몫이라 유럽보다 2년 먼저 두 비용이 같아진다는 계산이다. 상용 운행은 아직 일부 지역에 몰려 있다.
FreightWaves · 11월 10일
05
택배·라스트마일
2건
매출 3조3,581억원, 영업이익 1,105억원이다. 택배(O-NE) 물량은 4.6% 늘었지만 추석 연휴가 3분기로 당겨져 영업일이 줄고 투자비가 늘면서 택배 영업이익은 39.5% 줄었다. 글로벌 부문 매출은 초국경 전자상거래 물량 덕에 13.1% 늘었다.
물류신문 · 11월 10일
우체국물류지원단이 내년 수도권부터 휴일배송을 시작해 2030년까지 전국으로 넓히는 계획을 내놓자 택배노조가 반발했다. 지원단은 아직 확정된 것이 아니고 근로조건과 할증 수수료는 노조와 합의해야 한다고 밝혔다.
물류신문 · 11월 10일
물량은 늘었는데 이익은 줄었다
CJ대한통운 택배 물량은 3분기에 4.6% 늘었지만 택배 영업이익은 39.5% 줄었습니다. 우체국물류지원단의 휴일배송은 아직 계획 단계이고, 근로조건과 할증 수수료는 노조와 합의해야 합니다. 그러니 이를 전제로 고객에게 주말 도착을 약속하기는 이릅니다. 택배 계약을 갱신할 화주라면 휴일배송 조건과 할증 기준이 단가에 어떻게 들어가는지 물어볼 만합니다.
06
이커머스
3건
컬리의 3분기 매출은 7,779억원으로 34.4%, 영업이익은 100억원으로 63.5% 늘어 7개 분기 연속 흑자를 냈다. 네이버와 함께 하는 컬리N마트의 월 거래액은 1년 새 10배가 됐고, 네이버풀필먼트얼라이언스(NFA)로 처리한 물량은 21배로 늘었다.
한국경제 · 11월 10일
카페24 앱 장터에 올해 10월까지 새로 나온 AI 앱은 67개로 작년(15개)의 약 4.5배다. 고객 상담 앱이 2개에서 14개로 늘었고 주문·배송 분야에도 처음 AI 앱이 나왔다. 올해 1~10월 쇼핑몰 4만2,514곳이 AI 앱을 설치했다.
물류신문 · 11월 10일
틱톡샵이 미국에서 유료 멤버십 '틱톡샵 플러스' 시범 운영을 시작했다. 30일 무료 체험 뒤 월 9.99달러이고 무료배송 혜택을 늘리고 전용 할인과 즉시 환불을 준다. 아마존 프라임(월 14.99달러), 월마트+(12.95달러)보다 싸게 잡았다.
Modern Retail · 11월 10일
07
물류테크·자동화
2건
휴리엇로보틱스가 10월 29일 BGF리테일과 부산물류센터 무인지게차(AGF) 실증 계약을 맺었다. 대기 구역의 돌리를 도크까지 자동으로 옮기는 작업으로, 센터 일부 구간에서 이송 정확도, 처리 시간, 작업 동선이 겹쳐 방해가 되는지를 본다.
물류신문 · 11월 10일
아식스 미시시피 바이할리아 센터가 코버스 로보틱스 드론으로 밤마다 고위험 보관 구역의 재고를 세면서 잘못 둔 상품을 찾는 속도가 60% 가까이 빨라졌다. 연 2회이던 재고 조사 빈도는 6배가 됐고, 한 달 약 200시간의 실사 인력을 다른 일로 돌렸다.
FreightWaves · 11월 10일
08
물류센터·창고
2건
256억원을 들인 1,800파렛트(상온 1,400·저온 400) 규모 센터가 제주시 아라이동에서 18일 문을 연다. 제주 중소기업이 보관·재고관리·공동배송을 함께 쓰는 방식이고, 보관료는 파렛트당 하루 700~1,900원이다. 첫 입고는 13일부터 받고, 이용 기업은 선착순으로 모집한다.
파이낸셜뉴스 · 11월 10일
농협경제지주가 대전 평촌산단 6만㎡ 부지에 자동화 물류센터를 짓기로 대전시와 협약했다. 내년 7월 착공, 2031년 개장이 목표다. 지금은 7개 거점으로 하나로마트 2,200여 곳에 상품을 대고 있고, 배송이 원활하지 않았던 충청권을 새 센터가 맡는다.
연합뉴스 · 11월 10일
09
정책·규제
1건
해수부·외교부·관세청·부산항만공사가 9~10일 프랑스 마르세유에서 열린 G7+ 마약 밀매 대응 항만 네트워크 출범 회의에 참석했다. 정부는 부산항을 네트워크 참여 항만으로 정했고, 주요 항만들과 보안 사례, 검색 기술을 나누기로 했다.
쉬핑뉴스넷·해양수산부 · 11월 11일
10
에너지·유가·환율
3건
이란 최고국가안보회의 사무총장이 10일 미국과 협상 중이라는 미국 측 주장은 유가를 낮추려는 거짓말이라고 반박하며, 이란이 내건 조건이 채워질 때까지 호르무즈 해협을 열지 않겠다고 했다. 그래도 브렌트유 1월물은 장중 89.03달러로 8월 31일 이후 처음 90달러 아래로 내려갔다.
파이낸셜뉴스 · 11월 11일
미 에너지정보청(EIA)의 주간 경유 소매가가 16.5센트 내린 갤런당 6.127달러로 10월 12일 이후 가장 낮다. 사상 최고였던 9월 22일 6.529달러보다 40센트가량 낮다. 미국 유류할증료 대부분이 이 값을 기준으로 삼는다.
FreightWaves · 11월 10일
미 노동통계국 발표로 10월 소비자물가는 전월보다 0.4%, 근원 물가는 0.3% 올라 예상보다 0.1%p씩 높았다. 같은 날 온건파로 꼽히던 월러 연준 이사는 12월 회의에서 0.5%p 인상을 검토해야 한다고 말했다. 12월 FOMC는 8~9일이다.
파이낸셜뉴스 · 11월 11일
채용
채용·이직 정보
3건
서울 중구 (청주 근무 공고는 따로 있음) · 마감 11월 20일(금) 23시 59분. 경력 수시채용
동국제강그룹 채용 홈페이지
충북 청주시 흥덕구 · 마감 11월 15일(일) 23시 59분. 정규직(수습 3개월), 경력 무관, 4년제 졸업 이상
동국제강그룹 채용 홈페이지
서울 · 채용 시 마감. 공동구매 식품 커머스, 파트너사 공급망 관리
와이텐플러스 채용 페이지
마감일과 자격 요건은 지원 전에 공고 원문에서 한 번 더 확인하세요. 11월 11일 04:18 기준.
행사
교육·세미나·전시회
4건
11월 12일(목)~14일(토) · 강릉 세인트존스호텔.
주최 한국물류과학기술학회
11월 18일(수) · 울산상공회의소 1층 컨벤션홀.
울산항해양안전벨트 주최, 울산항만공사 주관
11월 24일(화) · 시그니엘 부산 · 공식 누리집 사전 등록, 500명까지.
주최 한국해양진흥공사
11월 25일(수) · 한국무역협회 무역아카데미.
주최 한국무역협회 무역아카데미
일정과 참가 조건은 주최 측 사정으로 바뀔 수 있습니다. 11월 11일 04:18 기준.
입찰
나라장터 입찰정보
2건
해운항만물류정보시스템 위탁운영(2027~2028)
조달청 부산지방조달청 (수요기관 해양수산부) · 추정가격 58.2억원 · 마감 11월 12일(목) 10시. 일반경쟁, 협상에 의한 계약. 참가자격 등록은 11월 11일(수) 18시까지.
나라장터 공고번호 R26BK01755227-000
항공물류정보시스템 운영 및 유지관리 용역
인천국제공항공사 · 추정가격 17.7억원 · 마감 11월 24일(화) 16시. 제한경쟁, 협상에 의한 계약. 참가자격 등록은 11월 23일(월) 18시까지.
나라장터 공고번호 R26BK01771582-000
금액은 공고상 추정가격이고, 참가자격은 나라장터에서 공고번호로 찾아볼 수 있습니다. 11월 11일 04:18 기준.
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