작성 로지브릿지 편집부 · 발행 로지브릿지 · 발행일 2026년 10월 13일원발표 한국해운협회, 2026년 10월 13일. 협약은 12일 체결 한국해운협회는 12일 해운협회 대회의실에서 신한은행과 함께 업무협약을 체결하고 국적선사의 친환경 선대 전환과 해운-금융 상생 발전을 위한 협력을 본격 추진한다고 13일 밝혔다. 협약식에는 한국해운협회 박정석 회장과 양창호 상근부회장, 신한은행 정상혁 은행장과 이종구 부행장 등이 참석했다. 왜 협약을 맺었나이번 협약은 신한은행의 ‘신한SOL클러스터 부산’ 등 동남권 특화 해양금융 역량을 바탕으로 국적선사의 선박금융 조달을 원활히 하고, 회원사에 대한 금융지원을 확대하기 위한 상호 협력체계를 구축하고자 마련됐다. 협약에 따라 양 기관은 국적선사의 친환경 선박 확보를 위한 선박금융 지원, 중견·중소 해운기업을 위한 금융지원 방안 모색, 해운산업 특성을 반영한 맞춤형 금융상품 및 서비스 공동 개발, 협회 회원사 우대 금융서비스 지원 및 전문 금융 컨설팅 협력, 해운-금융 상생 발전을 위한 실무 협의체계 구축 등을 단계적으로 추진할 계획이다. 협회는 어떻게 보나한국해운협회 박정석 회장은 “2050 IMO 탄소중립을 위해 국적선사의 친환경 선대 전환이 시급하지만 국내 민간금융 비중은 7%에 불과한 실정”이라며, “신한은행의 금융 지원이 마중물이 되어 국적선사의 국내 조선소를 통한 선박 발주 여건을 개선하고, 건조 기반 약화로 어려움을 겪는 중소 조선·기자재 업체와 부·울·경 지역경제를 살리는 실질적인 상생 협력의 출발점이 되기를 기대한다”라고 강조했다. 단계적 추진과 기대이며 확정된 지원 규모는 없다. 핵심 사실 체결: 2026년 10월 12일, 한국해운협회 대회의실 당사자: 한국해운협회와 신한은행 참석: 박정석 회장, 양창호 상근부회장, 정상혁 은행장, 이종구 부행장 등 배경: 신한SOL클러스터 부산 등 동남권 특화 해양금융 역량 활용 목적: 국적선사 선박금융 조달 원활화, 회원사 금융지원 확대 추진 계획: 친환경 선박 확보 선박금융 지원, 중견·중소 해운기업 금융지원 방안 모색, 맞춤형 금융상품·서비스 공동 개발, 회원사 우대 서비스·컨설팅, 실무 협의체계 구축 회장 언급: 국내 민간금융 비중 7%. 국내 조선소 발주 여건 개선과 부·울·경 지역경제 상생 기대 언제 협약을 맺었나.2026년 10월 12일 한국해운협회 대회의실에서 체결했다. 13일 공개됐다. 누가 참석했나.한국해운협회 박정석 회장과 양창호 상근부회장, 신한은행 정상혁 은행장과 이종구 부행장 등이 참석했다. 무엇을 협력하나.국적선사 친환경 선박 확보를 위한 선박금융 지원, 중견·중소 해운기업 금융지원 방안 모색, 맞춤형 금융상품 공동 개발, 회원사 우대 서비스와 컨설팅, 실무 협의체계 구축 등을 단계적으로 추진할 계획이다. 민간금융 비중은.협회는 국내 민간금융 비중이 7%에 불과하다고 언급했다. 확정된 지원 규모가 있나.없다. 단계적 추진 계획과 기대다. 왜 신한은행인가.신한SOL클러스터 부산 등 동남권 특화 해양금융 역량을 바탕으로 협력체계를 구축하기 위해서다. 인용 표기: 로지브릿지 편집부, 「한국해운협회·신한은행, 국적선사 친환경 선대 전환 금융 협력 협약」, 로지브릿지, 2026년 10월 13일. 원발표: 한국해운협회, 2026년 10월 13일.