작성 로지브릿지 편집부 · 발행 로지브릿지 · 발행일 2026년 11월 10일 · 원자료 페덱스(FedEx), 2026년 11월 3일 페덱스가 연말 성수기를 앞두고 아시아태평양과 미국을 잇는 주간 화물 용량을 56만7000kg(약 125만 파운드) 추가 확대한다고 밝혔다. 반도체·인공지능(AI) 인프라·프리미엄 이커머스 등 고부가가치·시간민감성 화물 수요 증가에 대응하기 위한 조치다. 증편 노선과 용량 확대 내용은페덱스는 보잉 777F 화물기를 주 5회 투입한다고 밝혔다. 신규 서비스는 광저우 허브와 상하이, 오사카를 출발해 필리핀 클락을 거쳐 앵커리지를 경유한 뒤 멤피스 월드 허브로 연결되는 세 가지 경로로 운영된다. 싱가포르, 말레이시아, 태국, 베트남 등 동남아시아와 홍콩 기업도 클락·상하이 경유로 미국행 추가 용량을 활용할 수 있다. 또한 앵커리지를 경유하는 댈러스-포트워스행 주 5회 연결편이 신설돼 미국 내 주요 기술·데이터센터 시장인 텍사스 지역 접근성이 높아진다. 수요 배경과 회사 측 설명은국제항공운송협회(IATA) 항공화물 시장 분석에 따르면 2026년 7월 아시아~북미 노선 화물량은 전년 동기 대비 9% 성장하며 전 세계 주요 항공화물 노선 중 가장 빠른 성장세를 기록했다. 페덱스와 프로스트앤설리번의 2026년 보고서에서는 아시아태평양이 글로벌 반도체 산업 매출의 약 58%를 차지하는 것으로 집계됐다. 페덱스 아시아태평양 사장 살릴 차리는 “글로벌 공급망이 첨단 제조, 인공지능 관련 산업, 프리미엄 이커머스를 중심으로 더욱 긴밀하게 연결되고 있다”며 “연말 성수기 물동량 증가에 대비하는 고객들에게 신뢰할 수 있는 용량과 속도, 글로벌 연결성을 제공하는 것이 중요하다”고 말했다. 이번 증편은 방콕·페낭·시드니에서 광저우 허브로 연결되는 항공편 확대 등 최근 아시아태평양 네트워크 강화의 연장선이다. 핵심 사실 발표일: 2026년 11월 3일 기관: 페덱스(FedEx) 증편 규모: 아시아~미국 주간 화물 용량 56만7000kg 추가 항공기: 보잉 777F, 주 5회 주요 경로: 광저우·상하이·오사카–클락–앵커리지–멤피스 추가 연결: 댈러스-포트워스 주 5회(앵커리지 경유) 수요 분야: 반도체, AI 인프라, 프리미엄 이커머스 주요 확인 사항페덱스는 연말 성수기를 앞두고 아시아태평양~미국 주간 화물 용량을 56만7000kg 늘린다고 3일 밝혔다. 보잉 777F를 주 5회 투입해 광저우·상하이·오사카와 클락, 앵커리지를 거쳐 멤피스와 댈러스-포트워스로 연결한다. 회사는 반도체·AI 인프라·프리미엄 이커머스 등 시간민감성 화물 수요에 대응하기 위한 조치라고 설명했다. 인용 표기: 로지브릿지 편집부, 「페덱스, 아시아~미국 주간 화물용량 56만7000kg 증편…성수기 대응」, 로지브릿지, 2026년 11월 10일. 원자료: 페덱스(FedEx), 2026년 11월 3일.로지브릿지(LOGIBRIDGE)는 물류·SCM·유통 전문 미디어입니다.