자율주행 트럭 스타트업 마스오토가 LX판토스와 함께 미국 대륙횡단 자율주행 화물운송 노선을 왕복 체계로 확대했습니다.기존에는 미국 서부에서 동부로 가는 편도 노선만 운영했지만, 이제 동부에서 서부로 돌아오는 구간에도 국내 기업의 건축자재를 실어 나르면서 왕복 7000km 이상의 노선을 구축했습니다. 이로써 세계 최장 수준의 고정 자율주행 화물 노선을 스스로 경신한 셈입니다.이번 확장의 핵심은 ‘복귀 화물’ 확보입니다. 미국 화물운송 업계 평균 공차운송률이 16.7%에 달하는 가운데, 마스오토와 LX판토스는 동부발 복귀 화물을 연계해 공차운송률을 약 5%까지 낮췄습니다. 이는 업계 평균의 3분의 1 수준으로, 자율주행 화물운송의 경제성을 크게 개선한 성과로 평가됩니다.마스오토는 카메라 기반 비전 E2E AI 시스템 ‘마스파일럿’을 통해 라이다와 고정밀지도 없이도 장거리 운송을 안정적으로 수행하고 있으며, 국내외에서 누적 2000만km 이상의 주행 데이터를 확보했습니다.양사는 이번 왕복 운송 경험을 바탕으로 미국에서 논의 중인 연방 자율주행 트럭 상용화 제도에도 선제적으로 대응할 계획입니다. 특히 마스오토는 최근 정부 지원 사업을 통해 확보한 초고성능 GPU 인프라를 활용해 미국 시장에 최적화된 자율주행 AI를 고도화하고 있습니다.박일수 마스오토 대표는 “이번 왕복 노선 구축은 북미 물류 생태계에서 자율주행의 안전성과 경제성을 동시에 확인한 사례”라고 밝혔습니다. Autonomous trucking startup MasAuto, in partnership with LX Pantos, has expanded its transcontinental autonomous freight route in the US into a round-trip operation.Previously operating only one-way from the West Coast to the East Coast, the companies have now added return cargo — Korean construction materials — on the east-to-west leg, creating a round-trip route of over 7,000 km. This makes it the world’s longest fixed autonomous freight corridor.The key achievement is securing return cargo. While the US trucking industry average empty miles rate stands at 16.7%, MasAuto and LX Pantos reduced it to approximately 5% by linking backhaul freight — about one-third of the industry average. This significantly improves the economic viability of autonomous long-haul trucking.MasAuto operates its long-distance routes using its camera-based vision End-to-End AI system, MarsPilot, without relying on LiDAR or HD maps. The company has accumulated over 20 million km of driving data domestically and internationally.Based on this operational experience, the two companies plan to proactively respond to ongoing federal discussions on autonomous truck commercialization in the US. MasAuto is also leveraging high-performance GPU infrastructure secured through government-supported projects to further develop AI optimized for the US market.MasAuto CEO Park Il-soo stated that the round-trip route demonstrates both the safety and economic feasibility of autonomous driving within the North American logistics ecosystem. #마스오토 #자율주행트럭 #LX판토스 #미국대륙횡단 #fyp #viral #Shorts