고용노동부가 2027년 적용 최저임금 심의를 시작하면서 배달라이더, 학습지 교사, 화물차주 등 도급제 근로자에 대한 최저임금 확대 적용 여부를 처음으로 공식 논의합니다. 고용노동부는 3월 31일 최저임금위원회에 2027년도 최저임금 심의를 요청하며, 시간·일·주·월 단위로 정하기 어려운 도급제 근로자에 대해 생산량이나 업적 등을 기준으로 최저임금을 별도로 설정할 수 있는지 검토해 달라고 밝혔습니다. 이는 최저임금법상 시간급 중심 체계가 적용되기 어려운 플랫폼 노동자와 특수형태근로종사자를 대상으로 한 최초의 공식 검토입니다. 노동계는 이를 환영하며, 민주노총 공공운수노조는 도급제 근로자에 대한 최저임금 확대 적용을 강력히 촉구하고 있으며, 한국노총도 플랫폼 노동자가 최저임금 보호를 받을 수 있도록 해야 한다고 주장했습니다. 반면 경영계는 업종별 차등 적용을 요구하며 추가 인건비 부담에 대한 우려를 나타내고 있습니다. 최저임금위원회는 요청을 받은 날로부터 90일 이내에 심의를 마쳐야 하며, 첫 전원회의는 4월 중 열릴 예정입니다. The Ministry of Employment and Labor has begun the deliberation process for the 2027 minimum wage, for the first time officially discussing whether to expand minimum wage coverage to piece-rate workers such as delivery riders, private tutors, and truck owners. On March 31, the ministry submitted a request to the Minimum Wage Commission asking it to review whether a separate minimum wage standard based on production volume or performance can be set for piece-rate workers whose working hours are irregular and compensation is determined by output. This marks the first official review of applying minimum wage to platform workers and special-type workers who have traditionally fallen outside the hourly-based minimum wage system. Labor groups have welcomed the move. The Korean Confederation of Trade Unions and the Federation of Korean Trade Unions have called for minimum wage protection to be extended to platform and gig economy workers. Meanwhile, business groups are pushing for industry-specific differentiated application, citing concerns over increased labor costs. The Minimum Wage Commission is required to complete its deliberation within 90 days of receiving the request, with the first plenary session expected in April. #최저임금 #2027최저임금 #도급제근로자 #배달라이더 #플랫폼노동자 #특수고용 #최저임금위원회 #고용노동부 #민주노총 #한국노총 #MinimumWage #GigEconomy #DeliveryRiders