HMM이 2025년 연간 영업이익 1조4612억 원으로 전년 대비 58.4% 감소한 잠정 실적을 발표했습니다. 매출 10조8914억 원(-6.9%), 순이익 1조8787억 원(-50.3%)을 기록하며 영업이익률은 13.4%입니다. 해운시황 약세와 운임 하락이 주요 원인으로, SCFI 지수는 평균 1581포인트로 37% 떨어졌고 미주·유럽 노선 운임이 40~50% 급락했습니다. 다만 4분기 영업이익은 전분기 대비 6.9% 증가하며 수익성을 방어했습니다. HMM은 올해 공급 과잉과 무역 분쟁, 환경 규제 불확실성을 전망하며 컨테이너 부문 네트워크·친환경 강화, 벌크 부문 AI 광물·국내 전용선 신규 사업으로 대응하겠다고 밝혔습니다. HMM posts provisional 2025 results: operating profit 1.46 trillion won, down 58.4% year-over-year; sales 10.89 trillion (-6.9%); net profit 1.88 trillion (-50.3%). Margin at 13.4%. Blames weak shipping market and freight rate drops—SCFI averaged 1581 points (-37%), with U.S. and Europe routes plunging 40-50%. Q4 operating profit rose 6.9% quarter-over-quarter, holding profitability amid peers' losses. For 2026, expects supply glut, trade disputes, and regulatory uncertainty; plans container network/eco expansion and bulk growth in AI minerals and domestic charters. #HMM #2025실적 #영업이익감소 #운임하락 #SCFI지수 #컨테이너물류 #벌크사업 #친환경강화 #글로벌해운 #공급과잉